Manutention
Case IH Farmlift 626 et New Holland TH6.26 : un chariot télescopique plus compact
par Henri Etignard 22/04/2025 3 min de lecture
Qu’il soit rouge côté Case IH, avec le Farmlift 626, ou jaune pour New Holland, avec le TH6.26, les capacités de levage de ces chariots télescopiques sont identiques. Les deux engins offrent également une même hauteur de manutention se rapprochant des 6 m pour une capacité maximale de 2,6 t.
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Un gabarit compact
Cet engin de manutention n’excède pas les 2 m de haut pour 1,92 m de large. De quoi lui permettre de se faufiler dans les petites stabulations. Sur la bascule, le TH6.26 comme le Farmlift 626 affichent un poids en ordre de marche de 4,7 t. Le groupe CNH a également retravaillé la maniabilité de son véhicule, avec un diamètre de braquage extérieur abaissé de 17 %, soit 6,5 m avec les quatre roues directrices activées. Pour plus de stabilité, les marques ont augmenté son empattement, affichant désormais 2 525 mm entre les deux ponts. Enfin, pour la visibilité et le confort du chauffeur, la structure de la cabine voit sa largeur augmenter de quelques centimètres pour atteindre presque 1 m (960 mm). (© H.E.) Deux modes de conduite
Sous le capot prend place un bloc maison FPT à quatre cylindres (Stage V) développant 73 ch. Il entraîne une transmission hydrostatique lui permettant de rouler à 30 km/h. Pour la manutention et le transport, le télescopique reçoit deux modes de conduite : EcoSmart et Automotive. Le premier privilégie le rendement énergétique maximal, en limitant le régime moteur, abaissant ainsi la consommation de GNR. Le second, quant à lui, accorde toute la puissance pour la manutention au fumier, par exemple, ou lors de la traction d’une remorque ou d’un plateau. En option, l’engin peut être homologué TMR (Tractor Mother Regulation). Il se verra alors équipé d’un attelage arrière doté d’un freinage pneumatique ou hydraulique à double ligne, lui permettant ainsi de circuler en règle sur la voie publique. (© H.E.) Une cabine revisitée
En cabine, le conducteur profite de commandes personnalisables et d'un écran tactile affichant non seulement les informations, à l’image du régime moteur, de la transmission et de la flèche, mais lui permettant aussi de contrôler la radio (DAB/Bluetooth) ou encore les phares de travail. Une caméra de recul, installée en option, renvoie les images sur ce même écran. À l’extérieur, les feux de travail à Led sont montés à l’avant, à l’arrière et sur la flèche pour faciliter les travaux dans les bâtiments ou de nuit. Enfin, l’option télémétrie autorise notamment l’enregistrement des données de fonctionnement ou offre la possibilité à un entrepreneur, par exemple, de gérer plusieurs machines via l’application FieldOps de CNH. (© H.E.)
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